Κοζάνη: Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες οδηγών για το τραγικό δυστύχημα – Το προβληματικό e-pass, η ομίχλη και η νταλίκα

Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες οδηγών που βρέθηκαν λίγο πριν και λίγο μετά το τραγικό δυστύχημα στα διόδια Πολυμύλου στην Εγνατία Οδό.

Δεν είναι λίγοι εκείνοι που επιβεβαιώνουν τις πληροφορίες ότι η μπάρα στο e-pass των διοδίων ήταν προβληματική και δεν σηκωνόταν αυτόματα. Την ίδια ώρα όλοι κάνουν λόγω για τις ιδιαίτερα δύσκολες καιρικές συνθήκες και την ακραία ομίχλη που επικρατούσε καθιστώντας την ορατότητα ιδιαίτερα περιορισμένη.

Υπό αυτές τις συνθήκες και συγκυρίες πολλά ερωτήματα προκαλεί και αυξημένη ταχύτητα που είχε αναπτύξει ο οδηγός της νταλίκας με συνέπεια να μην προλάβει να αντιδράσει στον σταθμό των διοδίων και να παρασύρει στον θάνατο τους δύο επιβάτες του ενός ΙΧ.

«Τρελή νταλίκα, παλαβός οδηγός»

«Ήρθε η νταλίκα σαν τρελή, με πόσα χιλιόμετρα δεν ξέρω. Ο οδηγός ερχόταν σαν παλαβός επάνω μου, σαν παλαβός».

Τα όσα αναφέρουν, αποκλειστικά στο Live News αυτόπτες μάρτυρες που βρίσκονταν στο σημείο του δυστυχήματος την ώρα της τραγωδίας, είναι αποκαλυπτικά. Οδηγός που είχε μόλις περάσει από τα διόδια, καταγγέλλει ότι οι μπάρες του e – pass δεν λειτουργούσαν, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ουρά στη λωρίδα, εξαιτίας της αυξημένης κίνησης.

Πρόβλημα στο e-pass

«Περνάω εγώ. Δεν δούλευε η μπάρα του e-pass. Της λέω της κυρίας που ήταν εκεί πέρα «ανοίξτε μου» λέω, «να περάσω». Λέει «δεν είναι» λέει «στη δικαιοδοσία μου. Κάντε πίσω». Και μετά να μου κάνει «αφού σου κάνω νόημα» λέει, «να μην έρθεις. Γιατί ήρθες;» Θυμάμαι τη λέξη που μου είπε. «Να κάνετε πίσω κύριε και να περάσετε από το διπλανό να πληρώσετε». «Μα, τι λέτε τώρα;» «Γύρνα πίσω». «Πού να πάω πίσω;» Και είχε πολύ κίνηση. Πίσω μου ήταν κι άλλο αυτοκίνητο. Ήμουν τυχερός που άνοιξε εκείνη την ώρα, δούλεψε, λειτούργησε το σύστημά τους και ήμουν τυχερός και πέρασα. Αν έκανα πίσω θα ήμουν ένα από τα θύματα εγώ. Γιατί αν έκανα πίσω, θα ερχόταν (σ.σ. το φορτηγό) πάνω σε μένα», ανέφερε αυτόπτης μάρτυρας.

Είναι ένα πρόβλημα το οποίο επαναλαμβάνεται εδώ και αρκετούς μήνες στα συγκεκριμένα διόδια, αναφέρει στο Live News o οδηγός.

«Αυτά τα διόδια, επειδή εγώ περνάω συνέχεια, το έχω διαπιστώσει επανειλημμένως. Δε δούλευε το e-pass. Μία λειτουργούν, μία δε λειτουργούν. Εκεί που πας να περάσεις, σβήνουν. Σου βγάζει ένα Χ. Μετά από λίγο, ξανανάβουν. Δηλαδή, είναι παρατηρημένο, επειδή κάνω αυτή τη διαδρομή συχνά, ότι δεν λειτουργούν σωστά. Υπάρχει πρόβλημα. Το πρόβλημα όμως, δεν έχει διορθωθεί. Αυτό που σας λέω πρέπει να είναι από το καλοκαίρι. Να είναι κι από πιο μπροστά».

Μηδενική ορατότητα

Η πυκνή ομίχλη στο σημείο του δυστυχήματος, ήταν, κατά γενική ομολογία όσων βρίσκονταν εκεί, μια άκρως επικίνδυνη συνθήκη, με τους οδηγούς να μη μπορούν να διακρίνουν από μακριά τον σταθμό των διοδίων, παρά μόνο όταν είχαν φτάσει εκεί.

«Επειδή έβλεπα ότι γινόταν ένας πανικός, άλλος πήγαινε από δω, άλλος είχε e-pass, άλλος δεν είχε, άλλος ήθελε να πάει δεξιά, άλλος ήθελε να πάει αριστερά, άλλος ήθελε να περάσει στη μέση στο e-pass, αφού φτάσαμε στα διόδια και δεν είχαμε καταλάβει ότι φτάσαμε στα διόδια. Με τέτοια ομίχλη, που εμείς φτάσαμε στα διόδια, που είμαστε από εδώ, που ξέρουμε το μέρος, που ξέρουμε τον δρόμο, που, που, που, που και δεν καταλάβαμε ότι φτάσαμε στα διόδια. Δεν ήταν μόνο η κίνηση. Ήταν που ο κόσμος δεν έβλεπε. Δεν έβλεπε. Ορατότητα μηδέν. Δεν έπρεπε να είναι κάποιος υπεύθυνος, αυτή τη στιγμή, εκεί πέρα;», ανέφερε αυτόπτης μάρτυρας.

Στα διόδια υπήρχε περιπολικό με αναμμένο φάρο, λένε οδηγοί που πέρασαν από το σημείο, με το πλήρωμά του, να κάθεται μέσα σε αυτό, παρά την κίνηση και την μηδενική ορατότητα.

«Είναι πολύ παράγοντες οι οποίοι συνετέλεσαν στο να γίνει αυτό (σ.σ. το δυστύχημα). Γιατί, αφενός είχε τόσο ομίχλη, πολύ, είχε και κίνηση. Καθόταν απέναντι ένα περιπολικό, με τον φάρο αναμμένο, αραγμένο δεξιά. Σε τέτοιες περιπτώσεις, έπρεπε η αστυνομία να κατέβει κάτω, δεν μπορεί να έχει ομίχλη και να μη βλέπεις στα πέντε μέτρα και να είναι η αστυνομία δίπλα, μέσα στο περιπολικό. Και αδιαφορούσαν για τα πάντα. Δεν ενδιαφέρθηκε κανένας».

«Είχε πυκνή ομίχλη και το μεγάλο λάθος είναι ότι έπρεπε να είχε ανοιχτά τα διόδια. Έχουν ξαναγίνει ατυχήματα, είναι το μοναδικό σημείο που φοβόμαστε», ανέφερε ο αντιδήμαρχος Βασίλης Αγοραστός.

Τα αίτια της φωτιάς

Την ίδια ώρα, έρευνες διεξάγονται και από την Πυροσβεστική, για το πώς ξέσπασε η φωτιά αστραπιαία στα οχήματα αμέσως μετά τη σφοδρότατη σύγκρουση, που είχε ως αποτέλεσμα να απανθρακωθούν οι δύο επιβαίνοντες στο ένα από τα δύο αυτοκίνητα.

«Η νταλίκα έκανε εκρήξεις και μπουκάλια πέφτανε. Δεν ξέρω τώρα τι κουβαλούσε αυτός».

Δεν είναι ένας, αλλά πολλοί οι παράγοντες που οδήγησαν στο δυστύχημα στα διόδια του Πολυμύλου στην Εγνατία οδό, λένε οδηγοί που περνούν συχνά από το σημείο και έχουν δει με τα μάτια τους ξανά τροχαία, ή έχουν οι ίδιοι κινδυνεύσει σοβαρά, κάτω από παρόμοιες καιρικές συνθήκες.